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    所述锁紧管箍和连接管嘴外表面螺纹连接。进一步的，所述锁紧管箍的内表面均匀设有小齿，所述小齿设于锁紧管箍的锥形面。本实用新型和现有技术相比，江苏机械油管接头厂家现货，产生的有益效果为：(1)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀，通过连接管嘴的锥形结构设计、锁紧管箍对软管的锁紧作用以及小齿对软管的咬紧拉动作用，使得本实用新型的接头阀和柔性软管之间的连接紧固，江苏机械油管接头厂家现货，江苏机械油管接头厂家现货，不会发生漏气或者柔性软管脱落的现象，使用便捷且效果好，适合在轨道交通车辆塞拉门系统和制动系统中应用。(2)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀通过操作机构的设置，可根据实际需要控制接头阀“直通”，“堵头”以及“三通”的连接状态，在够解决压缩空气软管连接困难的同时，方便实现对气路的控制，使得接头阀能够实现多用途多功能的使用。附图说明为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图**是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀的正面结构局部剖视图。*****的区别的就是液压的压力是大到惊人的，液压油管突然爆裂油的冲击力是非常大的。江苏机械油管接头厂家现货

    转轴6实现和第二机壳9相对转动，转轴6和***机壳1固定，进而使得第二机壳9能够相对***机壳1转动，便于将显示屏90转向使用者。转轴6另一端延伸形成两个连接部61，连接部61内设有让位孔62，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线分别设置在让位孔62内，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线能够分别通过连接部61接入第二机壳9内与电路板8连接，不容易导致晃动。进一步结合图5和图6所示，图5为本实用新型转轴、防水侧盖和第二机壳的连接结构示意图，图6为本实用新型转轴和***机壳连接示意图，转轴6在垂直于连接部61连线的方位延伸形成连接筋63，连接筋63上设有螺纹孔64，安装口11底部向外延伸形成连接柱111，连接筋63通过螺钉固定在连接柱111上，安装口11底部设有与连接部61适配的定位槽112，连接部61嵌设在定位槽112内，转轴6通过连接筋63和连接柱111螺钉锁定以及定位槽112和连接部61的嵌合实现与***机壳1的固定，连接牢固稳定，密封性好。转轴6伸入第二机壳9一端的边缘设有***限位凸起65，第二机壳9内设有与***限位凸起65配合的第二限位凸起92，***限位凸起65和第二限位凸起92在第二机壳9转动过程中接触限制转动，转轴6相对第二机壳9转动被限制。江苏机械油管接头厂家现货管接头用于仪表等直线连接，连接形式有承插焊或螺纹连接。

    本实用新型涉及压缩空气控制分配技术领域，具体涉及一种多用途压缩空气管路接头阀。背景技术：当前，压缩空气是轨道交通车辆重要的控制介质，压缩空气管路是列车塞拉门驱动控制和车辆制动控制的重要基础，但在压缩空气管路维护检修和故障处理时，柔性软质的压缩空气管路的连接却一直存在着困难，尚没有一种**的多用途的连接接头使柔性软管之间可靠方便连接，以往压缩空气柔性软管之间的连接大都采用等径金属管对接，这种连接无法保证连接质量，往往出现压缩空气泄漏或管口突然脱落的现象，给检修维护造成了困难，也不利于连接器件的系列化和标准化，也不能适应工程现场施工安装可靠，使用灵活的要求。技术实现要素：本实用新型的技术问题是提供一种多用途压缩空气管路接头阀来解决现有技术中的压缩空气管路连接无法保证连接质量而导致压缩空气泄漏或管口口脱落，间接造成检修维护困难的问题。为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：提供一种多用途压缩空气管路接头阀，包括阀体，其创新点在于：阀体为十字状空心腔体，所述十字状阀体的上部设有操作机构，十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴，每一所述连接管嘴靠近操作机构的一端为圆柱状，另一端呈锥形结构。

    图6为本实用新型转轴和***机壳连接示意图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1和图2所示，其中，图1为本实用新型的外部结构示意图，图2为本实用新型视图。本实用新型提供的一种管路接头水温测试装置，包括***机壳1、水流发电机2、水温传感器3、转接器4、连接螺母5、转轴6、防水侧盖7、电路板8、第二机壳9和转换按钮10，***机壳1为两端贯通的管状壳体，中部侧面设有安装口11，水流发电机2装设在机壳内，转接器4一端螺纹连接***机壳1端口，另一端连接连接螺母5，转轴6安装在安装口11内，电路板8与水流发电机2电路连接，水温传感器3感应端设置在***机壳1内部，第二机壳9与防水侧盖7连接，防水侧盖7设置在第二机壳9和转轴6之间，转换按钮10活动连接在第二机壳9末端，电路板8上设有oled数码管80，第二机壳9上设有与oled数码管80适配的显示屏90。结合图3和图4所示。管接头有着繁多的种类，常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。

    图3为本实用新型切换按键结构示意图，图4为本实用新型按键连接示意图，转换按钮10包括依次连接的按键101、套接件102和顶盖103，顶盖103一端与电路板8的切换开关连接，另一端开设有开孔103a，开孔103a底部口径大于口部口径，呈圆台型，套接件102包括一体成型的插入段102a、过渡段102b和抵接段102c，过渡段102b两侧设有条形孔1020，插入段102a伸入开孔103a内且向条形孔1020内延伸形成弹性凸部1021，弹性凸部1021与开孔103a接触，抵接段102c设有套孔1022，按键101一端套设在套孔1022内且与抵接段102c抵接，通过按键101按压套接件102，套接件102插入段102a推动顶盖103活动弹性凸部1021，弹性凸部1021推动电路板8切换开关81工作，切换电路板8上oled数码管80的显示数字，弹性凸部1021和圆台型开孔103a配合，使得套接件102具有弹性复位功能，省去了传统复位弹簧的使用。第二机壳9末端设有安装孔90，按键101设置在安装孔90内，按键101端面与第二机壳9在安装孔90的延伸端面相贴合，按键101在安装孔90内与第二机壳9外形契合形成一个整体，外观美观，按键101不容易磕碰损坏。转轴6呈环形一端延伸形成卡接环60，卡接环60可转动卡置在第二机壳9内壁的卡接槽91内。液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。江苏机械油管接头厂家现货

在管件中充当着不可或缺的重要角色，它是液压管道的两个主要构成部分之一。江苏机械油管接头厂家现货

    所述十字状阀体通过一分离件将上部分为上腔和下腔，所述下腔和每一连接管嘴连通，所述操作机构包括阀栓塞、操作杆、压紧弹簧、阀盖和操作手盘，所述阀盖设于阀体上部的端部，且与阀体螺纹连接，所述操作手盘安装在阀盖上表面，所述压紧弹簧设于上腔内，所述阀栓塞设于下腔内，且与下腔内壁紧密接触，所述操作杆从上至下依次贯穿操作手盘、阀盖、分离件和阀栓塞，所述操作杆外表面设有螺纹，所述操作杆通过在阀栓塞上端和下端设有上部固定螺母和下部固定螺母与阀栓塞固定。进一步的，所述操作机构还包括操作杆耳盘，所述操作杆耳盘与操作杆整体成形，所述操作杆耳盘设于阀盖和压紧弹簧之间。进一步的，所述阀盖下表面对称设有两个凸块，两个所述凸块在操作杆不动作时与操作杆耳盘接触。进一步的，所述操作杆耳盘的外径大于压紧弹簧外径。进一步的，所述操作机构还包括数个固定环，数个所述固定环均匀套箍在阀栓塞外表面。进一步的，所述上部固定螺母和阀栓塞之间设有一垫片。进一步的，所述阀盖和阀体之间还设有一层密封圈。进一步的，每一连接管嘴还对应套有一锁紧管箍，所述锁紧管箍结构与连接管嘴相匹配，所述连接管嘴的圆柱状部位的外表面设有螺纹。江苏机械油管接头厂家现货

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